geschrieben von Dikonese am 17.Februar 2024 um 12:39:17 Uhr: Antwort auf: Tausch Drehstrom-Lima, geschrieben von crome am 17.Februar 2024 um 11:09:43 Uhr: : Hallo Zusammen, : wir stehen grad vor einer Herausforderung, der neue Motor (Typ1) im Bulli hat eine Drehstrom-Lima für einen externen Regler, also mit 3 Anschlusssteckern. Der alte Motor hatte eine Drehstrom-Lima mit internem Regler, also nur einem Stecker. : Unterscheidet sich der Kabelbaum grundsätzlich oder lässt sich das einfach durch nachrüsten des externen Reglers lösen? Wie wird das verkabelt, wo muss dann das alte grüne Kabel hin? : Bitte rettet uns das Wochenende. : Vielen Dank! Schau mal in den link! Gutes Gelingen ... Schaltplan

bisherige Antworten:

Name: eMail: Name und eMail-Adresse merken?     Themenbereich: - bitte auswaehlen - Motor Getriebe Lenkung Fahrwerk Bremse Karosserie Innenausstattung Elektrik Zubehoer Technik allgemein -------------------------- Ankauf & Verkauf -------------------------- Info: Termine/Treffen Info: Web/Homepages Info: ueber das bugnet -------------------------- Spass -------------------------- Off-Topic Betreff: Eintrag: (Bitte kein HTML, kein BBCode und keine URLs.) : : Hallo Zusammen, : : wir stehen grad vor einer Herausforderung, der neue Motor (Typ1) im Bulli hat eine Drehstrom-Lima für einen externen Regler, also mit 3 Anschlusssteckern. Der alte Motor hatte eine Drehstrom-Lima mit internem Regler, also nur einem Stecker. : : Unterscheidet sich der Kabelbaum grundsätzlich oder lässt sich das einfach durch nachrüsten des externen Reglers lösen? Wie wird das verkabelt, wo muss dann das alte grüne Kabel hin? : : Bitte rettet uns das Wochenende. : : Vielen Dank! : Schau mal in den link! : Gutes Gelingen ... Optionaler Link (URL): Name des Links: Optionales Bild (URL):