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    [MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an:

    geschrieben von Frank am 30.Maerz 2024 um 17:54:25 Uhr:

    Antwort auf: Re: das kommt auf deine Fahrweise an, geschrieben von Frank am 21.Maerz 2024 um 14:36:23 Uhr:

    : : : : : Du schreibst ja auch das Du andere Kipphebel verbaut hast.
    : : : : : Nicht vergessen, anders übersetzte Kipphebel in Kombination mit einer Nockenwelle die einen sehr großen Hub hat ist für so ziemlich jede Ventilfeder tödlich.
    : : : : : Gruß Stephan

    : : : : Kommt halt auf die Rampe an...... Nockenhub und Kipphebelübersetzung müssen natürlich zusammen passen. Wird aber normalerweise so angeboten, bzw beschrieben :Steuerzeit bei
    : : : : welchem Ventil/Prüfspiel, Nockenhub dabei NIEMALS mit Ventilhub verwechseln......
    : : : : Formeln zum rechnen sind eine Basis (sofern aus sicherer Quelle), vermessen der tatsächlich
    : : : : montierten Komponenten ist Pflicht. Als Maß VOR Block würde ich ca 2mm als ausreichend
    : : : : betrachten. Rennmotor noch knapper......

    : : : Aber nochmals zum Block Maß .. wie genau messe ich das aus ? Motor drehen bis Venitlfeder komplett zusammen ist ?? Dann sollte noch 2 mm REST SPIEL der Feder gegeben sein , oder wie wie bei CSP beschrieben 3,8 mm ? Ich mache das nun zum ersten mal und würde es gerne richtig machen ..
    : : : Ventilhub kann ich ja durch drehen des Motors an der Stösselstange messen richtig?

    : :
    : : Hallo Frank,
    : : über die Stößelstange misst Du den Hub der NW. Dieser wird durch den Kipphebel noch mal übersetzt und am Ventil kann man den Ventilhub messen.

    : : Blockmaß messen: Riemenscheibe so drehen, bis das Ventil max. gedrückt ist.
    : : Von der Stellung aus mit 2 kräftigen Schraubendrehern re & li am Federteller versuchen, weiter rein zu drücken.
    : : Am besten geht das mit einer 2. Person (beim Drücken und Messen)
    : : Viel Erfolg!
    : Vielen Dank —— werde berichten wie es gelaufen ist ..

    Hallo Zusammen , noch das update ..
    Bruch der ventilfeder … dadurch kipphebel gebrochen . Zum glück stössel ausgehängt und soweit nicht mehr passiert . Motor kommt in die Werkstatt.. danke für eure Hilfe



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