[MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an

[MOTOR] Re: das kommt auf deine Fahrweise an:

geschrieben von Frank am 20.Maerz 2024 um 07:38:04 Uhr:
Antwort auf: das kommt auf deine Fahrweise an, geschrieben von Triker am 19.Maerz 2024 um 22:03:56 Uhr:

: : Hallo Frank
: bei so viel Hubraum wird sicherlich einiges an Leistung anstehen. Wenn du diese Leistung aus den Drehzahlen ( mehr wie 6000 U/Min) gewinnen und nutzen willst. Vielleicht noch eine Nockenwelle verbaut ist mit hoher Überschneidung. Geht dies nur mit verstärkten Ventilfedern.
: Aber ehrlich. Wer fährt so? Ok, diejenigen welche die 400 Meter schnell überwinden wollen. Im Straßenverkehr??? Braucht dies kein Mensch.
: Des weiteren belastest du mit den harten Federn die Nockenwelle sehr stark und der ganze Ventiltrieb hat Dauerstress.
: Also; kein 400 Meter Junki ? dann baue Serienfedern bzw. keine harten Sportfedern ein.
: Bin gespannt wie andere dies beurteilen.
: Andreas
Hallo Andreas ,
Danke für Deine Antwort .
Nee kein 400 Meter Junkie..
Das Auto und Motor wurde von mir so gekauft, als Übergang bis mein Cabrio mit der Restauration fertig ist .
Am Auto musste TÜV un H Kennzeichen gemacht werden , und am Motor neue Stösselschuzurohre.
Das hat alles geklappt. Eben bis auf die 2 Brüche . Nach dem ersten Bruch hab ich verstärkte Federn von CSP eingebaut .
Muss nachschauen was die genaue Druckkraft war .
Aber der defekt gestern kam beim auslaufen vor der Ampel , nachdem ich das Auto mit ca 4000 u/min bewegt hatte .. das war eben komisch ..

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: : : Hallo Frank : : bei so viel Hubraum wird sicherlich einiges an Leistung anstehen. Wenn du diese Leistung aus den Drehzahlen ( mehr wie 6000 U/Min) gewinnen und nutzen willst. Vielleicht noch eine Nockenwelle verbaut ist mit hoher Überschneidung. Geht dies nur mit verstärkten Ventilfedern. : : Aber ehrlich. Wer fährt so? Ok, diejenigen welche die 400 Meter schnell überwinden wollen. Im Straßenverkehr??? Braucht dies kein Mensch. : : Des weiteren belastest du mit den harten Federn die Nockenwelle sehr stark und der ganze Ventiltrieb hat Dauerstress. : : Also; kein 400 Meter Junki ? dann baue Serienfedern bzw. keine harten Sportfedern ein. : : Bin gespannt wie andere dies beurteilen. : : Andreas : Hallo Andreas , : Danke für Deine Antwort . : Nee kein 400 Meter Junkie.. : Das Auto und Motor wurde von mir so gekauft, als Übergang bis mein Cabrio mit der Restauration fertig ist . : Am Auto musste TÜV un H Kennzeichen gemacht werden , und am Motor neue Stösselschuzurohre. : Das hat alles geklappt. Eben bis auf die 2 Brüche . Nach dem ersten Bruch hab ich verstärkte Federn von CSP eingebaut . : Muss nachschauen was die genaue Druckkraft war . : Aber der defekt gestern kam beim auslaufen vor der Ampel , nachdem ich das Auto mit ca 4000 u/min bewegt hatte .. das war eben komisch ..

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